Sarrera honetan agertzen den lana picuino.com-ko Carlos Pardorena da. Bertan agertzen den informazioa euskaratu dugu eta Aitortu-EzKomertziala-PartekatuBerdin 4.0 (CC BY-NC-SA 4.0) lizentziapean dago.
Egiturak, hautsi gabeko kargak jasateko zurrunak izateaz gain, egonkorrak izan behar dira, kanpoko indarren aurrean irauli, irristatu edo oszilatu ez daitezen.
Zenbait arazo izan ditzakete egiturek, egonkortasunik ez dutelako. Jarraian, ohikoenak zehazten dira.
Iraultzea
Egitura bat iraultzen da grabitate-zentroa ez dagoenean egituraren euskarriaren gainean.
Grabitate-zentroa egituraren masa osoaren batez besteko puntua da. Intuitiboki, egitura bermatu behar dugun puntua da, alde batera edo bestera ez iraultzeko. Mailu baten kasuan, bere grabitate zentroa kirtenean dago, burutik oso gertu, hori baita pisu gehien hartzen duen zatia.
Lehenengo irudian grabitate-zentroa euskarri-eremuaren barruan erortzen da; beraz, kamioia egonkorra da eta ez da iraultzen.
Bigarren irudian kamioia makurtuta dago, eta grabitate zentroa sostengu gunetik ateratzear dago. Kamioia iraultzeko zorian dago.
Hirugarren irudian kamioia gehiago okertu da, eta grabitate zentroa ez dago sostengu eremuaren gainean. Kasu honetan kamioia ez da egonkorra eta irauli egingo da.
Iraultzeko konponbideak
Hainbat irtenbide daude egitura bat irauli ez dadin.
- Kontrapisua gehitu
Egitura bat alde baterantz okertuegi dagoenean edo alboko pisu batek irauli egin dezake, kontrako aldean dagoen kontrapisu batek arazoa konpon dezake.
Adibidea: kontrapisua obrako garabietan edo garabi-kamioietan.
- Laguntza-oinarria zabaltzea
Laguntza oinarria zenbat eta handiagoa izan, orduan eta zailagoa da grabitate zentroa oinarritik kanpo erortzea.
Adibideak: garabi-kamioia euskarri hedagarriekin. Kirol autoa oso zabala. Pertsonek oinak elkarren artean banatzen dituzte instintiboki, lurra mugitzen denean euskarri-oinarri handiagoa izateko.
- Grabitate-zentroa jaistea
Grabitate zentroa baxuago badago, zailagoa da laguntza oinarritik kanpo erortzea.
Adibideak: kamioi baten grabitate zentroa jaistea lortzeko, fardel astunenak beheko aldean jarri behar dira, eta arinak goiko aldean. Kirol autoak baxuak izan ohi dira grabitate zentroa baxua izateko eta horrela egonkortasun handiagoa lortzeko.
- Egitura lurrera ainguratzea
Irtenbide horrekin egitura indartzen da, lurrera zabalduz. Adibideak: kanpin-denda bateko haizeak. Antena baten ainguraketa-kableak. Lurrera ainguratutako farola edo bandera-masta.
Pandeoa
Konpresioa jasaten duten barra eta zutabe lirainetan sortzen da pandeoa. Barra edo zutabearen forma oso estua eta oso luzea denean (liraina), tolesteko eta erresistentzia galtzeko arriskua dago. Azken emaitza da egitura tolestu egiten dela, zatitu eta huts egin arte.
Pandeorako soluzioak
- Profil lodiena egin
Barraren edo zutabearen profila handituz gero, lodiagoak izan daitezen, lirainak izateari utziko diote, eta pandeoa ez da gertatuko.
Adibidez, horma finak dituen hodi lodi bat erabil daiteke barra trinko baten ordez. Biek pisu eta burdina kopuru bera dute, baina hodi hutsak ez du pandeatzen, eta barra trinkoa, lirainagoa dena, egingo badu.
Hori erabiltzen da, adibidez, bizikleten egituretan.
- Barraren zentroari eustea
Barraren erdiguneari eusten badiogu mugi ez dadin, pandeoa ez da gertatuko.
Adibidez, goi-tentsioko dorre bat barra bertikal lirainekin egina dago, pisuaren gehiengoari eusten diotenak, eta barra horizontal eta zeiharrak ditu, barra bertikalek trabarik egin ez dezaten.
Oszilazioak
Egitura baten oszilazioak edo bibrazioak onuragarriak edo kaltegarriak izan daitezke.
Kasu batzuetan komeni da egitura guztiz zurruna ez izatea. Kanpoko karga baten aurrean egitura tolestu eta oszilatu badaiteke, horrek huts ez egitea ahalbidetzen du. Jokabide horren adibide ditugu lurrikara edo haize bortitzak jasoz gero teilatuan dauden etxe orratzak. Itsasontzi mastak edo hegazkin baten hegalak ere oszilatzeko gai dira, jasaten dituzten ahaleginetara egokitzeko. Egitura hauek erabat zurrunak balira, jasaten dituzten ahalegin handiekin suntsi litezke.
Beste kasu batzuetan, oszilazioak pixkanaka-pixkanaka batu daitezke, kolumpio batean gertatzen den bezala, egitura gero eta zabalago bihurtuz, odolustera iritsi arte. Horixe gertatu zitzaion Gallopin Gertie ezizenaz ezaguna zen Tacoma Narrowseko zubiari, udako haizeteak jotzen zuenean jasaten zituen gorabehera handiengatik. Udazkena iristean, 64 kilometro orduko haize batek zubia urtu zuen, zorionez heriotzarik eragin gabe. Gertaeraren grabazio bat ikus dezakezu Youtuben.
Baina zergatik kolapsatu zuen Tacoma Narrowseko zubiak?
Hemen duzue azalpen bideoa:
Hain dramatikoak izan gabe, oszilazioek zarata eta bibrazio oso gogaikarriak eragin ditzakete beste kasu batzuetan. Hori erresonantzia maiztasunetan gertatzen da bereziki. Egiturak intentsitate handiagoz bibratzen du erresonantzia maiztasunetan, pixkanaka bibrazio txiki baten eraginak batuz, oso handi eta gogaikarri bihurtu arte.
Oszilazioetarako irtenbideak
- Saihestu karga oszilatzaileak
Hori da oso zurruna ez den zubi baten gainetik formakuntzan ibiltzen diren soldaduek hartzen duten irtenbidea. Kasu honetan, soldaduek batera ibiltzeari uzten diote eta modu desantolatuan ibiltzen hasten dira, zubia ez dadin 1. urratsaren erritmo berean arnastu.
- Egitura moteltzea
Hori da autoen gurpiletan edo lurrikarekiko erresistenteak diren eraikin batzuetan hartzen den irtenbidea. Motelgailua oszilazioak geldiarazten dituen eta erresonantzia murrizten duen elementua da.
Ariketak
- Zer egonkortasun-arazo izan ditzakete egiturek?
- Egitura ez oso egonkorra marrazten du, eta oso egonkorra den beste bat.
- Noiz irauliko da egitura bat?
- Zer irtenbide daude egitura bat irauli ez dadin? Idatzi bakoitzaren adibide bat.
- Zer da pandeoa?
- Nola saihestu daiteke pandeoa?
- Nola ekidin daitezke oszilazio kaltegarriak egitura batean?
